Через каждые 10000 км отрегулируйте натяжение цепи 2 привода механизма газораспределения. Для этого ослабьте фиксирующую гайку 7 (см рис) и проверните коленчатый вал на 1-1.5 оборота в направлении его вращения. При этом пружина 10, воздействующая на башмак 6, через плунжер 11, автоматически устанавливает необходимое натяжение цепи. По окончании регулировки гайку 7 затяните.Натяжение цепи регулируйте так же в тех случаях, когда работа привода механизма газораспределения сопровождается повышенным шумом.
Ну и для более практической ситуации, например, возникает вопрос на более современных моделях - как прокрутить коленчатый вал? Итак, поднимаем заднее колесо на домкрат, естественно не забываем про ручник, чтобы машина не покатилась, и ставим 4-ю или 5-ю скорость. Далее ослабляем гайку 7 подтяжки цепи и крутим вручную заднее колесо по ходу движения автомобиля. Делаем 5-6 оборотов колеса и затягиваем гайку. Заводим тачку - если шумит цепь, повторяем процедуру. А потом уже радуемся - звук пропадает, цепь натянута автоматически на нужную величину.
Комментариев нет:
Отправить комментарий